

解決自動裝車難題,是中寰科控機電工程有限公司在自動物流領域實現(xiàn)自動化的重要物流技術定位。中寰科控自動裝車機器人共有三大系列產品:潛伏式托盤物料自動裝車機器人、袋式包裝物料自動裝車機器人以及紙箱類自動裝車機器人。
三大系列裝車產品的成功研發(fā),不僅突破性解決了集裝箱內、箱式車內、高欄車內無人導引技術自動裝車的實現(xiàn),還能完全解決幾乎市場上所有的規(guī)則物料的批量有序裝車,同時能夠大幅度降低裝車設備的投入成本。傻瓜式的操控系統(tǒng),降低設備對人員的依賴,緊湊的設備結構,緩解了設備的占地壓力以及周邊配套需要。只要一片空地、一個廠房,就可以完成的實現(xiàn)各種貨物、各種車輛的全自動裝車。
中寰科控三大自動裝車機器人的成功研發(fā)和使用,讓傳統(tǒng)的痛苦的裝車作業(yè),轉變?yōu)橹悄苎b車的幸福體驗。真正低成本的實現(xiàn)裝車自由?。?
適用包裝
參數(shù)表格
項目名稱 | 子項 | 配置參數(shù) | 備注 |
裝車機器人 | 裝車效率 | 180件/小時 | 不含換車時間 |
設備尺寸 |
12500mm *2500mm *3500mm |
空間尺寸 | |
裝機功率 | 30-60KW | 最大 | |
系統(tǒng)用氣 | 無 | ||
選配系統(tǒng) | 組盤系統(tǒng) | 200件/臺套 | |
托盤庫 | 200件/臺套 | ||
適配車輛 | 車輛類型 |
集裝箱、 箱式貨車、 所有的卡車 |
不含高低板車 |
裝車寬度 |
2000mm -3000mm |
標準款:2000mm-2500mm | |
裝車長度 | 不限 | 大于17.5m需要定制 | |
裝貨高度 | 4.3m | 可定制開發(fā) | |
裝車垛型 | 垛型方案 | 自動規(guī)劃 | |
碼垛形式 | 自動規(guī)劃 | ||
碼垛高度 |
不大于 2700mm |
可定制 | |
最大載重 | 6000kg | ||
托盤處理 | 支持換盤 | ||
支持無托盤物料 | |||
定位精度 | 水平方向 | 正負2.5mm | |
高度方向 | 正負1mm | ||
停車偏差 | 中軸線 | 4m范圍內可見 | |
前后偏差 | 不大于2m | ||
車輛建模 | 整車掃描 | 不大于30s | |
裝車效果 | 車輛識別 | 100% | 車廂內無改裝 |
裝車溜包 | 無溜包 | ||
裝車掉包 | 無掉包 | ||
工件重量 |
單件最大重量 |
60kg | 支持定制 |
適用包裝
參數(shù)表格
項目名稱 | 子項 | 配置參數(shù) | 備注 |
裝車機器人
|
裝車效率 | 1200-2400件/小時 | 不含換車時間 |
設備尺寸 |
17500mm *2500mm *3500mm |
空間尺寸 | |
裝機功率 | 30-40KW | 最大 | |
系統(tǒng)用氣 | 無 | ||
選配系統(tǒng) | 自動拆垛機 | 1200件/臺套 | |
適配車輛
|
車輛類型 |
集裝箱、箱式貨車、 所有的卡車 |
不含高低板車 |
裝車寬度 | 1300mm-3000mm | 標準款:2000mm-2500mm | |
裝車長度 | 不限 | 大于17.5m需要定制 | |
裝貨高度 | 4.3m | 可定制開發(fā) | |
裝車垛型
|
垛型方案 | 自動規(guī)劃 | |
碼垛形式 | 自動規(guī)劃 | ||
碼垛高度 | 不大于2700mm | 可定制 | |
疊壓方式
|
前后疊壓 | 可設置 | |
左右疊壓 | 可設置 | ||
定位精度
|
水平方向 | 正負2.5mm | |
高度方向 | 正負1mm | ||
停車偏差
|
中軸線 | 4m范圍內可見 | |
前后偏差 | 不大于2m | ||
車輛建模 | 整車掃描 | 不大于30s | |
裝車效果
|
車輛識別 | 100% | 車廂內無改裝 |
裝車溜包 | 無溜包 | ||
裝車掉包 | 無掉包 | ||
工件重量 | 單件最大重量 | 60kg | 支持定制 |
適用包裝
參數(shù)表格
項目名稱 | 子項 | 配置參數(shù) | 備注 |
裝車機器人 | 裝車效率 | 180件/小時 | 不含換車時間 |
設備尺寸 |
MAX300m* MAX30m*6m |
空間尺寸 | |
裝機功率 | 30-260KW | 最大 | |
系統(tǒng)用氣 | 無 | ||
選配系統(tǒng) | 組盤系統(tǒng) | 200件/臺套 | |
托盤庫 | 200件/臺套 | ||
適配車輛 | 車輛類型 | 所有的敞篷式車輛 | |
裝車寬度 | 不限 | ||
裝車長度 | 不限 | ||
裝貨高度 | 4.3m | ||
裝車垛型 | 垛型方案 | 自動規(guī)劃 | |
碼垛形式 | 自動規(guī)劃 | ||
碼垛高度 | 不大于6m | 可定制 | |
最大載重 | 6000kg | ||
其他 | AI深度學習功能 | ||
定位精度 | 水平方向 | 正負1mm | |
高度方向 | 正負1mm | ||
停車偏差 | 中軸線 | 不限 | |
前后偏差 | 不限 | ||
車輛建模 | 整車掃描 | 不大于10s | |
裝車效果 | 車輛識別 | 100% | |
裝車溜包 | 無溜包 | ||
裝車掉包 | 無掉包 | ||
工件重量 | 單件最大重量 | 6000kg | 支持定制 |
適用包裝
參數(shù)表格
項目名稱 | 子項 | 配置參數(shù) | 備注 |
裝車機器人 | 裝車效率 | 2400包/時;144噸/時 | 不含換車時間 |
設備尺寸 |
12500mm *2500mm *3500mm |
空間尺寸 | |
裝機功率 | 30-60KW | 最大 | |
系統(tǒng)用氣 | 無 | ||
選配系統(tǒng) | 組盤系統(tǒng) | 200件/臺套 | |
托盤庫 | 200件/臺套 | ||
適配車輛 | 車輛類型 |
高欄車、 所有不含頂卡車 |
不含高低板車 |
裝車寬度 |
2000mm -3000mm |
標準款:2000mm-2500mm | |
裝車長度 | 不限 | 大于17.5m需要定制 | |
裝貨高度 | 4.3m | 可定制開發(fā) | |
裝車垛型 | 垛型方案 | 自動規(guī)劃 | |
碼垛形式 | 自動規(guī)劃 | ||
碼垛高度 |
不大于 2700mm |
可定制 | |
最大載重 | 6000kg | ||
托盤處理 | 支持換盤 | ||
支持無托盤物料 | |||
定位精度 | 水平方向 | 正負2.5mm | |
高度方向 | 正負1mm | ||
停車偏差 | 中軸線 | 4m范圍內可見 | |
前后偏差 | 不大于2m | ||
車輛建模 | 整車掃描 | 不大于30s | |
裝車效果 | 車輛識別 | 100% | 車廂內無改裝 |
裝車溜包 | 無溜包 | ||
裝車掉包 | 無掉包 | ||
工件重量 |
單件最大重量 |
60kg | 支持定制 |
適用包裝
參數(shù)表格
項目名稱 | 子項 | 配置參數(shù) | 備注 |
裝車機器人
|
裝車效率 | 90次/時 | 不含換車時間 |
設備尺寸 |
17500mm *2500mm *3500mm |
空間尺寸 | |
裝機功率 | 30-40KW | 最大 | |
系統(tǒng)用氣 | 無 | ||
適配車輛
|
車輛類型 |
集裝箱、箱式貨車、 所有的卡車 |
不含高低板車 |
裝車寬度 | 1300mm-3000mm | 標準款:2000mm-2500mm | |
裝車長度 | 不限 | 大于17.5m需要定制 | |
裝貨高度 | 4.3m | 可定制開發(fā) | |
裝車垛型
|
垛型方案 | 自動規(guī)劃 | |
碼垛形式 | 自動規(guī)劃 | ||
碼垛高度 | 不大于2700mm | 可定制 | |
疊壓方式
|
前后疊壓 | 可設置 | |
左右疊壓 | 可設置 | ||
定位精度
|
水平方向 | 正負2.5mm | |
高度方向 | 正負1mm | ||
停車偏差
|
中軸線 | 4m范圍內可見 | |
前后偏差 | 不大于2m | ||
車輛建模 | 整車掃描 | 不大于30s | |
裝車效果
|
車輛識別 | 100% | 車廂內無改裝 |
裝車溜包 | 無溜包 | ||
裝車掉包 | 無掉包 | ||
工件重量 | 單件最大重量 | 60kg | 支持定制 |
電話
15189700085孫紅
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常州市武進區(qū)經濟開發(fā)區(qū)禾香路5號
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